简单介绍一下复合式高速进排气阀的原理是什么？

复合式高速进排气阀是桶状阀体，其中包括不锈钢球，杠杆，插头的组合是很重要的。复合式高速进排气阀安装在泵的浦口或输水管线上。通过将集中在大量破碎管中的空气或集中在输油管高处的微量空气排放到大气中，服从输油管和泵的应用，并且在管内产生负压力时，该阀吸入外部空气，保护输油管因负压力而产生的损坏。

工作原理

当系统中有气体溢出时，气体风味爬上管道，非常的群集位于系统的高点，复合高速进出口阀门通常安装在系统的高点。当气体进入复合高速进出口阀腔集中在排气阀的上部时，压力随阀内气体的增加而升高。同样的原理，当系统产生负压时，阀腔水面下降，通风口打开，因为此时外部大气压力大于系统压力，所以大气会通过通风口进入系统，防止负压的危害。如果你拧紧排气阀体上的盖子，排气阀停止排气，正常情况下，盖子应该处于打开状态。排气阀也可以与间隔器一起使用，以方便对复合高速进排气阀的检查。

作用原理

管道内污水运行时，复合式高速进排气阀停在定位架下部，并进行大量排气。空气结束后，污水进入阀门，球浮，传动阀关闭，排气停止。管道在运行时会产生少量的气体，这些气体密集到管道的上部，在相当大的程度上，阀门内的污水会下降，浮球会下降到水中，气体会被挤出小孔。正常情况下总管尺寸为排气阀直径的8-12倍。因此，在这种环境下，当泵上有负压时，管道排气阀下降浮球，通风口吸入大量空气，以管道的稳定性。